Otomotiv sektörü yüksek üretim oranları, enerji tüketimi ve kaynak tüketimi ile küresel çapta ağır sanayi kollarının başında gelir. Otomotiv endüstrisi için vazgeçilmez bir öneme sahip olan konuların başında gelişim, verim, maliyet ve güvenliktir. Bu temel başlıklar dünyanın her yerinde otomotiv başlığı altında farklı dallar da bir sürü araştırmacının ve sayısız çalışmanın temelini oluşturmuştur. Dünya kaynaklarını daha verimli kullanmak ve buna bağlı olarak çevre kirliliği gibi zararlı etmenleri en aza indirmek bu çalışmaların ana referansı olmuştur. Otomotiv için imal edilen ürünlerin ağırlıklarının düşürülmesi, hammadde tüketiminin azalması gibi etkenler emisyon oranlarını da azaltacağı için yapılan araştırmalar büyük önem taşımaktadır. Bu çalışmanın amacı otomotiv endüstrisinde son zamanlarda kullanımı yaygınlaşan, yapısal ve kimyasal özellikleri ile dikkat çekip, ön plana çıkan SX700-CR (Strenx700) çeliğinin elektrik direnç nokta kaynağı ile birleştirilmesi sonucu elde edilen bağlantılara ait tokluk dayanımının belirlenmesidir. Deneylerde 120 kVA gücünde, elektronik kademe kontrollü, pedallı nokta kaynak makinası kullanılmıştır. Kaynak zamanı 15 ve 20 periyotlarda (1 periyot= 0,02 s), kaynak akım şiddeti ise 8440 - 15500 Amper arasında 1000 Amper artırılarak farklı değerlerde uygulanmıştır. Elektrot kuvveti 4 KN olarak seçilmiş ve sabit tutulmuştur. Nokta kaynaklı bağlantılardan oluşturulan numuneler çift çekiçli çentik darbe cihazı ile test edilmiştir ve bütün deneyler cihazla yapılmıştır. Numuneler farklı sıcaklık değerlerinde (-10, 0,+15, +30 C°) testlere tabi tutulmuş ve darbe dayanım sonuçları belirlenmiştir. ORCID NO: 0009-0003-8305-8741
Anahtar Kelimeler: Elektrik direnç nokta kaynağı, Yeni nesil çelikler, Çentik darbe test cihazı.
|
