Teknolojinin geliþmesi ve birçok alanda sektörlere yön vermesi ile otomotiv sektöründe de hafif ve mukavemeti yüksek parçalar önem kazanmaktadýr. Araçta kullanýlan her bir parçanýn aðýrlýðý aracýn performansýna etki ederken yakýt tüketimiyle de doðrudan iliþki içerisindedir. Araç tasarýmlarýnda aðýrlýðý azaltýlmýþ parçalarýn kullanýmý üretim maliyetlerini de düþüreceðinden üretici firmalara piyasa içerisinde rekabetçi olma imkâný saðlayacaktýr. Direksiyon simidinden gelen döndürme hareketini tekerleklere ileten tüm parçalar direksiyon sistemini oluþturmaktadýr. Direksiyon sisteminin en önemli parçalarýndan olan rot baþý ve rot kolu, iþlevi gereði araçta dinamik ve statik yükler yanýnda yatak yüklerine maruz kalmaktadýr. Direksiyon sisteminden iletilen bu yükler, rotlarýn tasarým sürecine yön vermektedir. Tasarým sürecinde rot baþý þaft bölgesi, tasarýmcýlara özgürlük alaný saðlayan bölgedir. Tasarýmcýlar, topoloji optimizasyonu sayesinde parça geometrisini ve malzeme daðýlýmýný ideal duruma getirebilmektedir. Bu çalýþmada; rot baþý þaft bölgesi için Hyperworks ve Optistruct yazýlýmlarý kullanýlarak topoloji optimizasyonu yapýlmýþtýr. Kýsýtlý tasarým alaný, sýnýr koþullarý ve yükler altýnda optimum rot baþý tasarýmýna ulaþmak amaçlanmýþtýr. Catia V5 ile üç boyutlu olarak modellenen tasarým sonlu elemanlar analizi ile doðrulanmýþtýr. Optimize edilmiþ ve karmaþýk geometriye sahip parça üretimlerinde tercih edilen eklemeli imalat teknolojileri araþtýrýlmýþtýr. Rot baþý için uygun malzemelerde üretim yapýlabilecek teknikler toz yýðma yöntemleri baþlýðý altýnda incelenmiþtir. Bu yöntemler seçmeli lazer sinterleme (SLS), seçmeli lazer ergitme (SLE) ve elektron ýþýnlý ergitme (EBM) olarak belirlenmiþtir.
Anahtar Kelimeler: Rot baþý, Topoloji optimizasyonu, Eklemeli imalat
|
