Otomotiv endüstrisi elektronik bileþenlere giderek daha fazla baðýmlý hale geldikçe, araç kablolama sistemlerinin karmaþýklýðý da artmaktadýr. Yapýlan çalýþma ile, Faz Kaydýrmalý Anahtarlama (PSK) modülasyonunun Denetleyici Alan Aðý (CAN) sistemindeki Bit Hata Oraný (BER) etkisi incelenmektedir. Özellikle artan bileþen sayýsý göz önüne alýndýðýnda, CAN sisteminin güvenilirliðini saðlamak çok önemlidir. Bu çalýþmanýn amacý, PSK modülasyonlu sinyalin gücünü kýsýtlayarak CAN alýcýsýndaki hatalarý en aza indirmektir. Çalýþma, varsayýmsal 9 düðümlü bir CAN veri yolunu incelemekte ve PSK modülasyonlu sistemde sinyal gücü ile BER arasýndaki korelasyonu ele almaktadýr. CAN sistemi, sinyal yansýmasýný önlemek için her iki ucunda sonlandýrma dirençleri bulunan CAN_H ve CAN_L olmak üzere bükülmüþ bir kablo çifti kullanýr. Yüksek güvenilirlik senaryolarýnda PSK modülasyonlu sinyalin tepe geriliminin 1,1 V’u geçmemesi gerekmektedir. Ayrýca çalýþma, geçiþ bandý sinyalinin önemli ölçüde zayýflamasý nedeniyle uzaktaki alýcýlarýn daha düþük BER yaþayabileceðini öne sürmektedir. Bu durum, otomotiv endüstrisinde güvenilir iletiþim için geçiþ bandýnda güç kýsýtlamasýnýn önemini vurgulamaktadýr. Bulgular, CAN iletiþiminde güç tahsisinin optimize edilmesinin otomotiv teknolojisinin geliþen taleplerini karþýlamada önemli olduðunu göstermektedir. Araçlar daha fazla elektronik bileþen ve geliþmiþ özellikler içerdiðinden, bu gibi araþtýrmalar araç iletiþim sistemlerinin güvenilirliðini ve verimliliðini artýrmada çok önemli bir rol oynayabilir ve yollarda daha güvenli ve daha öngörü sahibi araçlarýn kullanýlmasýna katkýda bulunabilir. Sonuç olarak, BER analizi CAN sisteminde güvenilir iletiþimin saðlanmasýnda çok önemli bir rol oynamaktadýr. ORCID NO: 0000-0003-4661-7957
Anahtar Kelimeler: Faz Kaydýrmalý Anahtarlama (PSK), Denetleyici Alan Aðý (CAN), Bit Hata Oraný (BER), Araç elektroniði
|
