Günümüzde, otomobil üreticileri güvenlikten ödün vermeden araç aðýrlýðýný düþürebilmek için daha ince saclardan imal edilen kompleks geometrili parçalarý otomobiller üzerinde kullanmaya baþlamýþlardýr. Kompleks parçalarýn kullanýmý, parçalarýn kaynak prosesinde birleþtirilmeden önce montajlý analizinin yapýlmasýný daha da zorlaþtýrmýþtýr. Belirli yüzey bölgelerinden birleþtirilen pres parçalarýnýn ölçüsel kondisyonu, nihai parçanýn kalite seviyesini belirlemektedir. Parça geometrilerinin hem büyüyüp hem de karmaþýklaþmasý, bu temas yüzeylerinin nihai ürüne etkisinin anlaþýlmasýný hem zorlaþmakta hem de daha çok vakit alan bir analiz sürecine dönüþmesini saðlamaktadýr. Uzayan analiz süreci, kalite sürecini de tehlikeye atmakta ve doðru müdahalenin uygulanmasýna engel oluþturmaktadýr. Diðer taraftan sanayi devrimi ile seri üretime geçilmiþ çalýþanlarýn ücretleri müþteri tarafýndan kabul edilen uygun parça adetleri üzerinden ödenmeye baþlanmýþtýr. Bu durum iþletmelerin karlýlýk oranlarýný doðrudan etkilediði için kalite proseslerinin geliþmesi elzem olmuþtur. Günümüzde hatalý parçalarýn müþteriye maliyeti, geçmiþe nazaran çok daha fazladýr. Ýþletmeler yüksek rekabetçi piyasada ayakta kalabilmek için sýfýr hata düzenine geçiþ yapmalýdýrlar. Bu baðlamda müþterinin güvenini kazanmada en önemli faktörlerden olan kalitenin, seri üretimden önce saðlanabilmesi, geliþmiþ analiz yöntemleri ile gerçekleþebilmektedir. Bu çalýþmada aday parçalarýn 3D metroloji sistemlerle dijital montaj analizi gerçekleþtirilmiþtir. Parçalarýn birleþme olan veya olmayan noktalarýnýn mevcut durumu teþhis edilip iyileþtirme hedefleri için referanslar ortaya çýkarýlmýþtýr. Bu veriler ýþýðýnda gerekli müdahaleler yapýlarak nihai parça seviyesi belirlenmiþtir. Ayrýca geleneksel analiz yöntemlerine kýyasla hem daha kýsa sürede hem de daha net bir þekilde parçalarýn ölçüsel kondisyonu görülmüþtür.
Anahtar Kelimeler: Metroloji, sanal montaj, analiz, ölçüm sistemi, kalite
|
